FSO безопаснее: корабль

Jan 13, 2024

Йемен

[Последнее обновление: 26 июля 2023 г.]

Началась перевалка с корабля на судно более 1,1 миллиона баррелей нефти из пришедшего в упадок плавучего хранилища и выгрузки FSO Safer на запасной танкер Yemen (ранее известный как Nautica). Откачка началась в 10:45 (по местному времени) 25 июля 2023 года. Ожидается, что операция, которая продолжается 24 часа в сутки, займет от двух до трех недель. Переезд следует за детальной работой по осмотру и стабилизации Safer и его груза.

ИМО играет ключевую вспомогательную роль в инициативе, координируемой Организацией Объединенных Наций, направленной на предотвращение разлива нефти с судна FSO Safer, пришвартованного у побережья Йемена.

По инициативе ООН с судоспасательной компанией SMIT, дочерней компанией Boskalis, был заключен контракт на проверку и подготовку FSO Safer, а также на перевалку нефти с судна на судно.

ИМО оказывает техническую поддержку и заключила контракт со специалистом по кризисному управлению, который будет находиться на месте на протяжении всей операции. Хотя операция сопряжена с риском, было проведено тщательное планирование на случай непредвиденных обстоятельств. В рамках этого процесса ИМО помогла ПРООН организовать закупку и ввод в эксплуатацию специализированного оборудования для ликвидации разливов нефти для смягчения последствий разлива нефти. Помимо процесса закупок, ИМО запросила и содействовала предоставлению в дар оборудования.

Последнее обновление:

25 июля 2023 г. - SMIT начала перекачку нефти с FSO Safer на сменное судно Yemen. Перенос должен быть завершен менее чем через три недели.

После завершения операции по перевалке с корабля на судно следующим важным шагом станет установка причальной точки, прикрепленной к трубопроводу, к которой затем можно будет безопасно привязать Йемен. Цель состоит в том, чтобы завершить эту работу к сентябрю, когда ожидается ухудшение погоды в регионе.

Продолжаются переговоры по решению юридических вопросов, касающихся безопасной переработки FSO Safer и будущей продажи его масла.

Операция по добыче нефти.

Многоцелевое судно поддержки Боскалиса Ndeavor было пришвартовано рядом с судном FSO Safer после его прибытия на место 30 мая с оборудованием и командой SMIT на борту. На следующий день они поднялись на борт FSO Safer. Замеры газа были проведены для оценки присутствия токсичного газа внутри и вокруг судна. Команда заявила, что доступ к нему «безопасен», а это означало, что можно было провести критические проверки FSO и его палубного оборудования, а также оценку конструкции корпуса.

На борт были загружены мобильные генераторы инертного газа для использования в операции по инертизации нефтяных резервуаров FSO Safer для подготовки к операции по перекачке нефти, а также была проведена проверка коллектора на борту FSO. Передвижная фиксированная лестница была построена для облегчения и безопасного доступа между Ndeavor и FSO Safer.

Команда SMIT провела проверку на месте и испытание оборудования для ликвидации разливов нефти, включая распылитель диспергентов, установленный на судне снабжения SL Manakin. Он и SL Aden стоят на якоре возле Safer.

Следите за обновлениями Боскалиса с места событий здесь.

С тех пор как планы по решению проблемы FSO Safer были инициированы ООН в 2019 году, ИМО поддерживает усилия по планированию на случай чрезвычайных ситуаций, направленные на повышение готовности к смягчению воздействия потенциального разлива на окружающую среду, а также предоставляет технический вклад и поддержку Программе развития Организации Объединенных Наций ( ПРООН) Йемен по соответствующим вопросам, связанным с «Оперативным планом».

Дополнительные средства по-прежнему необходимы для покрытия дефицита для покрытия непосредственных затрат на экстренный этап спасательной операции в размере 142 миллионов долларов США. Ожидается, что второй этап операции, включая демонтаж и безопасную утилизацию FSO Safer, обойдется дополнительно в 19 миллионов долларов США.