Новая линейка фрезерных земснарядов

Apr 20, 2024

Спустя 25 лет после того, как компания Damen Shipyards впервые представила линейку фрезерных дноуглубительных работ, теперь она представила полную модернизацию серии из шести судов, чтобы воспользоваться преимуществами новых технологий и учесть накопленные отзывы клиентов. Новая линейка также учитывает вступающие в силу сложные экологические нормы и подготовлена ​​к новым низкоуглеродным силовым установкам, которые быстро становятся реальностью.

Программа развития объединила как собственные ресурсы Damen в области исследований и разработок, так и внешний вклад клиентов и поставщиков. Клиентская база с самого начала была бесценным источником информации и вдохновения, а отзывы от постоянных и потенциальных клиентов поступали по множеству каналов, включая инженеров по обслуживанию на местах, инженеров по проектированию и предложениям, а также отделы продаж. Вклад их отраслевых партнеров и поставщиков также был неоценим. Благодаря своим собственным программам исследований и разработок за последние годы они добились значительных успехов, особенно в таких областях, как гидравлика и электрооборудование.

Damen решила создать новую линейку CSD с нуля, передав всю информацию творческой команде. Хотя новая серия выглядит отдаленно и имеет те же характеристики, что и ее предшественница, она включает в себя множество небольших изменений, касающихся безопасности, устойчивости и работоспособности, а также значительные улучшения конструкции. Вместе они составляют полную трансформацию.

Ключевая особенность: Программа повышает эффективность земснарядов за счет упрощения, где это возможно. Количество понтонов для некоторых CSD было уменьшено с шести до трех, а доступное рабочее пространство на палубе увеличилось. Был представлен новый CSD 600, а существующий CSD 650 был заменен моделью 700. Будучи однокорпусным, он обеспечивает экономию средств за счет меньшего количества стали и соединений, одновременно повышая производительность.

После долгих консультаций, разработок и проектных работ было разработано решение, которое позволяет новым CSD модели 500 и выше иметь интегрированную тележку для бурения скважин в сам земснаряд. В результате они будут немного длиннее своих предшественников, но это уменьшит количество используемых стальных конструкций и компонентов, обеспечивая при этом более простую и жесткую систему дноуглубительных работ, состоящую всего из одного агрегата. Они также будут быстрее мобилизоваться.

Усовершенствования безопасности включают крылья для защиты экипажа от солнца, ветра и дождя, а также лебедки, которые скреплены и надежно закреплены вне досягаемости на раме трапа катера. Вокруг зон, не требующих вмешательства человека, теперь установлены фиксированные перила, а кабины управления подняты, чтобы обеспечить улучшенный обзор на 360 градусов.

Чтобы максимизировать экологичность, все суда спроектированы так, чтобы в будущем использовать экологически чистые источники энергии. При этом они будут оснащены современными дизельными двигателями, обеспечивающими более низкий уровень выбросов и более высокий КПД, а также эффективной гидравликой нового поколения.

В конструкции было включено множество улучшений производительности. Они варьируются от интеграции системы кареток для бурения скважин, которая удлиняет их и обеспечивает более широкий поворот, что повышает их эксплуатационную эффективность, до системы подъема бурильных труб, которая теперь зажимается вместо использования проволочного стропа, что делает работу более простой и безопасной. Кабина управления также была перепроектирована для обеспечения максимальной эффективности и изменена с учетом максимальной ситуационной осведомленности.

Земснарядные насосы были полностью переработаны и теперь стали более эффективными и простыми в обслуживании и эксплуатации. Triton, централизованная IoT-платформа Damen, играет ключевую роль в максимизации эффективности посредством удаленного мониторинга и анализа, которые могут привести к проведению соответствующего обучения через платформу.

Новая линейка будет представлена ​​летом 2023 и 2025 годов. Первое построенное судно также является наиболее заметным изменением в линейке CSD. Модель CSD 600 (способная извлекать 6000 м³ материала в час) заполняет большой пробел между нынешними моделями CSD 500 и CSD 650, причем последняя почти в два раза больше своего меньшего аналога. В настоящее время он находится в стадии разработки и, как ожидается, дебютирует в сентябре. Для каждой модели будет доступен широкий спектр опций «подключи и работай».